早上9时许，湖南的天空显得有些阴沉，在长常高速公路上，我收到娄底群众发来的一个45秒的微信视频，画面显示的是娄底城区一道路两侧仍在施工的十字路口发生的连环交通事故，现场一片狼藉，引来众多市民围观，地上还躺着两名受害者，纹丝未动。看完视频后，我深感悲痛，内心久久不能平复。

该群众称：“大娄底的马路到处挖得稀烂长期停摆在那里，害得大清早就发生这么严重的交通事故，最奇葩的娄底城建，为什么不能搞好一条路算一条路，为什么要遍地挖烂却又长期停摆，黄总，真应该去重点报道一下娄底城区遍地挖烂长期停摆造成的安全隐患问题。”

如其所言，事发十字路口正中摆着一个临时交通信号灯，道路两侧堆放着施工石材，而有一名受害者便紧贴着石材、弓着身子俯躺在地上，身上还压着一辆自行车。

“我每天早上去上班，要花7-8分钟过这个红绿灯！”

“昨天下午两点多钟，在新修的娄星南路去民营市场的十字路口，也因路未修好致一辆越野车翻了个底朝天，伤亡情况不清楚。”

“没有完工的街道标线是非常混乱不清晰，娄底交通的确很乱！”

······

谈及娄底城区正在进行的“白改黑”道路提质扩容改造，有不少娄底群众向我反映道。

同一时间，事故现场的视频在微信朋友圈里疯传，群众对该事故的讨论也出现了多个版本的“事故真相”。有的说是城区道路建设混乱所致，有的说是肇事者闯红灯，更有甚者说此次事故造成两人当场毙命，另有两人严重受伤，送医院不久后也经抢救无效死亡，并透露肇事女司机未满18岁，没有驾驶证，因担心遭到现场群众殴打，已经赶到娄底市交警大队直属大队投案自首。

为避免更多群众误读，我连忙在朋友圈提议娄底市有关方面应该尽快还原事故真相，以正视听。终于在中午11点46分，娄底市交警支队通过其官方微信平台发布了“关于娄底市城区‘4·4’道路交通事故的情况通报”。

通报称，2018年4月4日7时7分许，涟源市安平镇白毛村七组村民吴某平（男，32岁）持C1型机动车驾驶证驾驶湘KKT726越野车，沿娄底城区乐坪大道北幅车道由东往西行驶至有交通信号灯控制的乐坪大道与甘桂路交叉路口地段时，未减速行驶，分别与同向行驶的由朱某群驾驶的自行车及在该路口等待放行信号的由刘某涛驾驶的湘KFQ875号普通二轮摩托车、由朱某安驾驶的湘KX9802号小型轿车、由黄某生驾驶的无牌两轮电动车、由陈某驾驶的湘KHC382号二轮摩托车发生连环碰撞，造成六车受损，朱某群、刘某涛两人当场死亡，黄某生、陈某两人受轻微伤的道路交通事故。目前越野车驾驶员吴某平已被娄底市公安局交警支队直属一大队控制。经初步调查，吴某平涉嫌疲劳驾驶，经尿检已排除毒驾，是否涉嫌酒驾已抽血送检，结果待后公布。

事故的真相基本浮于水面，但两个家庭却因事故陷入了绝望。

据了解，朱某群是湖南人文科技学院校工会刚刚退休的一位科长，同事对其为人处事评价极高，称其办事热心、性格开朗、喜欢运动，平常最喜欢骑单车，不料竟遭此横祸。朱某群上有八十老母，下有绕膝孙儿，原本幸福美满的家庭，却忽然天人永隔，实在让人无法接受。

驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。这一不安全行为既常见又容易被忽视。根据《道路交通安全法》，驾车4小时以上就算疲劳驾驶，必须休息20分钟以上之后才可继续驾驶。

数据显示，2017年娄底公安交通事故“四项指数”即交通事故起数、死亡人数、伤人数、直接财产损失同比分别下降60.56%、41.67%、51.38%、83.33%，没有发生较大以上交通事故，是全省两个没有较大以上交通事故的市州之一。

取得如此成绩自然离开地方政府的重视和交管部门的尽心尽力，但希望此次事故能为管理者和市民敲响警钟，诸如酒驾、疲劳驾驶之类的不安全行为还有很多，如何避免因不安全行为引发的安全事故，值得多方努力。而娄底在城区道路交通基础设施建设期间，更应做好安全防护工作，加强宣传教育，努力提升广大市民的交通安全意识，引导全民向不安全行为宣战。

本文转载自中国安全生产报。