10月10日发生的江苏无锡高架桥侧翻事故致3人死亡，2人受伤。

↑现场视频 来源：网络

10月10日18时10分许，江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。记者在事故救援指挥部了解到，经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中一辆系停放车辆（无人，驾驶员已找到），另外2辆车上共有3人，已死亡。侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故造成3人死亡，2人受伤。

事故发生后，江苏省、无锡市启动了应急响应机制，全力开展事故救援处置工作。目前处置工作还在进行。

另据事故救援指挥部发布的信息，交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查，无锡市也已成立事故调查组。经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。

事发路段↓

愿逝者安息

怎么识别（躲开）那些能把桥压塌的大货车？

下图这辆车，是重型自卸车，俗称泥头车。注意这是国际版，不是中国人改装后的，还有注意看下货栏结构（厚钢板加强）、货栏高度（半高），如果中国的货运司机用这车拉货，肯定不能回本儿。

再看一下我国特色版（注意货栏高度，和驾驶室顶平齐了！）

很方便超载了是不是？但这还不够能装，得从3排轮（含车头的）变成4排轮：

但这哪里够....来直接给你看个6轴、全高的：

它能装多少货呢？

首先，其体积大约是一个长集装箱，12米长，2.4米左右宽，2米左右高，粗算50-60立方米。

如果是煤炭（远古木材变的，每立方米1吨多点），总重六七十吨；轻微超载；

如果是沙子（水泥、石子等，每立方米1.5~2吨左右），那总重破百吨就是常态，长一点高一点150吨也不罕见。

可是，路政的规定是车货总重不超55吨，所以，这就已经超载近3倍了！（此外，一辆宝来或者卡罗拉，空重1.3吨，150吨能顶100辆...）

如果是更重的货，比如铁矿砂，可以接近200吨。

所以，记住碰到这种车，要升到最高警备状态：

1）总计6排轮子的（一个12米长箱的）；

2）货箱护板全钢板密封、有加强框的、和车头一样高的；

3）装满沙子石子的。

如果你在桥上发现类似的车接近，就必须要离它远一些！

而如果你发现两辆这种车靠一块儿，那...你还是祈祷吧.....

=来看看六轴、高护栏的沙土车的战斗力=

早年北京的，6轴、高帮、满载沙土，160吨，单车KO一座老桥（白河桥），司机被起诉赔偿1500万：

早年太原的，6轴、高帮，装载矿粉，单辆183吨，KO一座老桥（东柳林桥）。估计司机还在奇怪：为啥以前拉满煤炭（七八十吨），桥都不塌，这次拉满矿粉（什么，一百八十吨？）就塌了：

2012年哈尔滨的：装满石灰，三打一，估计400吨，干翻一座新桥（司机们要不要这么笨，扎堆儿送死...）：

最新的四打一，压垮粤赣高速一座新桥，瓷土比较轻，单辆才100吨，也是扎堆送死：

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怎么样？最危险的大货车，能识别出来了不？

侧面看6组轮胎（6轴）、厚钢板、高护栏、满载。

单车可以KO掉30年以上的老桥（那时桥梁设计，大约是20吨的货车反复通行，寿命若干年，50吨的反复通行寿命就会缩短，150吨差不多就垮了...）

三车或者四车凑一块儿，可以秒杀近10年内的新桥（大约是50吨反复通行无劳损，百吨反复通行会加剧劳损，三四百吨就垮了） 。

如果那桥的施工质量再弱一点......（通常桥梁设计标准都通常是高过常理，因为要考虑超载、施工质量，而且预算可以高啊；但施工方就没这个动力了.....）

=下面这些虽然唬人但杀伤力低一等的=

1）拉着集装箱的，即便是长箱也很难超过60吨；

倒不是司机不敢拉，而是，叉车、吊车、码头受不了，看下图：

还有这种箱体是薄钢板、有尾门有侧门的泡货车，看着唬人，但主要是防雨防偷的物流车，装沙子能散架：

还有这种，虽然最长的可以有30多米长（2倍长度），但也才拉20来辆小轿车，而总重也才就30~40吨：

很多同学开车跑高速时喜欢超速，不开到180不爽。但容易忘记，动能=1/2质量X速度的平方。

粗糙点儿说，如果100公里时速需要40米刹停，则150公里时速刹停，不是60米（1.5倍），而是90米（再乘1.5倍）

更糟糕的是人眼视力对此不敏感，人类前几万年用不着这么快的速度，所以只对五六十以下的时速有感觉（猎豹的速度），弓箭发明才几千年。汽车才几十年。你不容易察觉150有多危险.....

如何在坍塌事故中自救？

大多数情况下，建筑物倒塌时，躲在像桌子，汽车等物体下面的人们会被压死。

如何在一个更小的空间中生存下来？

1、靠近不易压垮体积大的物体，利用其周围会留下较大的空隙。把身体自然的弯曲成胎儿的姿势，这是一种自然的求生本能。木制的建筑物是最安全的。砖制建筑物倒塌时会散落成零碎的砖块，这往往会造成很多伤害，但是却不会像混凝土建筑那样压碎人的身体。

2、如果坍塌发生时你正躺在床上，只要滚到床下就可以了，因为床的周围会存在安全的生存空间。

3、大多数情况下，建筑物倒塌时，躲在门下面的人们都会遇难。千万不要靠近楼梯。可能的话，要尽量靠近建筑物的外墙或外墙的外面。

4、当位于高层的公路倒塌时，下面汽车中的人，如果他们能够从汽车中出来，坐在或躺在靠近他们汽车的地方，生存的机会就会大增。

被掩埋后如何自救？

当被困于坍塌的建筑物之时，牢记以下几点：

1、要非常小心移动身体，以防更大的残骸砸到自己身上，这时候，冷静尤为重要。

2、要护住口鼻以防粉尘污染。

3、如果身边刚好有水管、煤气管道，那么，敲响这些管道，救援人员会更容易发现你。

4、假使被困地与地面接近，等到救援人员通过时大声呼救。总之，如果被困，一定要意志坚定，相信自己可以得救。