车辆解救技巧(团队协作篇)固定与解救

发布时间:2016-04-06点击量:1451

这一关键的阶段要求动作平缓,以安全、迅速的方式进行救援。粗暴的处理会使伤口情况更严重。特别是要考虑以下方面:

1、过度的身体侧弯会恶化脊柱外伤/骨盆外伤。尽力使伤者保持直线,不要翻转。

2、粗暴的处理会使可能已经开始凝结的内部/外部重新流血,也会增加疼痛与不适。尽力以合适的方式挪移伤者。

固定

固定是将伤者从车辆中挪移前进行的包扎的一部分。这保证了伤者挪移前以及挪移时,伤口都会得到控制。在救援过程中,现场的医疗小组可以移动伤者以准备解救工作。

该过程可能涉及到:

1、安装颈托

2、安装骨盆夹板

3、其他相关的夹板方法

4、弹性动力装置

5、氧气/医疗装备管理

解救

解救就是将伤者身体从车辆中挪移出来。由于全世界救援人员的培训水平与使用装备不同,因此很难全面规定怎么执行这一阶段的救援。但是,一般的方法就是使用长板进行解救。

解救路线

可能的话,最终的解救路线应该让伤者首先从车头出去。这使颈椎管理更为方便。很重要的一点是记住,由于不可能每次情况都允许,现场指挥官应当(在获知医师信息后)决定最符合伤者需求情况的解救路线。

长板这个词指的是一种解救装备,有时叫做脊柱板。本文更偏向于在现场使用长板这个词,因此脊柱板这个词会对伤者造成压力。

!记住—在解救前,医师必须简要地向所有救援人员说明伤者情况,详细介绍伤者的医疗状况。

谁主管?

现场指挥官负责解救全过程。但是,挡道了固定与解救阶段,现场指挥官必须将控制权交给车辆里的医师。这就是说主治医师对颈椎实行手动直线稳定。

医师最适合领导该阶段,因为医师真正地了解伤者的需求。对伤者的任何挪移都必须由主治医师进行协调。如果对颈椎的控制要进行位置交换(主治医师要换位子),那么现在则由接管进行颈椎管理的人负责所有步骤。

再次过程中,现场指挥官可能会腾出手来照料伤者,因此现场指挥官也必须有需要佩戴解救手套的情况下带上医疗手头。

一旦解救完成,伤者从车辆中挪移出来,那么必须对伤者重新进行评估。这时,现场指挥官重新恢复对事故的全面指挥控制,责任从主治医师转移到现场指挥官。

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