一、1.6万余名消防指战员已待命 全力应对台风“韦帕”

据应急管理部消息，7月31日20时，今年第7号台风“韦帕”中心位于海南文昌东偏南395公里处，最大风力9级。预计将于8月1日上午在广东电白到海南岛琼海一带沿海登陆（热带风暴级）。受其影响，广西东南部、广东中南部、海南岛有大到暴雨。

应急管理部高度重视台风“韦帕”防范应对工作，国家防总副总指挥、应急管理部党组书记黄明对台风“韦帕”防御工作作出部署，要求强化分析研判和风险防范，提前预置抢险救援力量，督促有关地区层层落实防台风责任，全力做好防汛防风各项工作。7月29日以来，应急管理部连续会商，深入研判风情、雨情和抢险救援力量准备情况，安排台风防御工作。31日晚，应急管理部副部长郑国光主持召开视频会商调度会，连线中国气象局，广东、海南省应急厅和消防救援总队，进一步分析研判灾害趋势，要求有关地区、部门要克服麻痹思想，准确把握南海台风防御不利形势，密切监视风情雨情发展变化，及时发布预报预警信息，切实落实各项防范应对措施，全力减少人民群众生命财产损失。

广东、海南消防救援总队已对可能受台风影响区域的重大危险源进行摸排，提前对重点区域预置救援力量。截至目前，海南、广东、广西等地消防救援队伍共计1.6万余名指战员、47个抗洪抢险救援突击队、5900余辆消防车、900余艘舟（艇）枕戈待旦，随时做好投入台风防范应对和抢险救援准备。

来源：人民网

二、消防员背患病游客下山急救 15分钟两度累瘫

近日，贵州黄果树景区有游客突发心脏病。消防车无法到达景区内，消防员邱长霖背起游客一路狂奔，中途因体力透支两次瘫倒在地。经15分钟紧急救援，游客被成功送医。

7月28日中午，一名来自北京的游客在黄果树瀑布景区游览时突发心脏病，情况紧急，安顺消防支队黄果树中队消防员接到报警后迅速赶赴现场救援。

现场有游人拍下了消防员紧急救助突发心脏病游客的一幕。视频显示，消防员背着一名女性游客沿着景区内的台阶狂奔，并不时提醒其他游客“靠边一下”。随后，视频中出现了两次消防员倒地休息、大口喘气的画面。

北京青年报记者获悉，视频中背游客的消防员正是黄果树消防中队的消防员邱长霖，今年22岁，是黄果树消防中队战斗班副班长。

邱长霖在接受北青报记者采访时介绍，找到生病的游客后，发现她呼吸不畅身体还有些发抖，“当时她的情况不太好，说不清楚话，我们靠打手势交流。”经过简短询问，邱长霖得知该名游客已经服用了急救药品。

“因为事发地是在水帘洞洞口处，游客比较多，担架根本铺展不开，我就直接背上了她。”邱长霖说，事发紧急，没有多余的时间去考虑别的方法。

据了解，当天黄果树景区游客众多，邱长霖和其他前去救援的消防员被冲散。邱长霖背着突发疾病的女游客一路飞奔，攀爬近千级台阶，赶往山下。期间，因体力不支，邱长霖中途瘫倒在台阶上大口喘气，随行的另一名游客用帽子给他扇风的时候，他还连续多次提醒优先照顾生病的女游客。休息了大约一分钟，邱长霖再次背起女游客狂奔，不多久就遇到了队友，几个人将女游客放置在担架上送至山下的救护车。整个救援过程持续了大约15分钟。女游客被送至救护车上后，邱长霖因体力消耗太大，再次累瘫在地上无法起身，队友对他头部、上身浇透水后才得以缓解。

来源：北京青年报

三、上月合肥消防员捅掉1260个蜂窝：酷热与蜇伤都能忍

“消防员吗?我家阳台有个蜂窝，你们能帮忙清除吗?”随着温度升高，合肥消防部门接到类似的求助越来越多。据合肥消防部门统计，仅今年7月以来，合肥消防部门就处置1260起蜂窝警情，占总出警量百分之六十，仅一周时间，在合肥市区，消防员们就出动了180多次捅蜂窝。

时下，正直三伏天，室外气温近40度。7月29日，记者来到合肥消防救援支队蜀山中队，当天下午，警铃拉动，在合肥市合安花园的某住户家中的阳光房内，有一个如篮球大小的马蜂窝，随即，95年的消防员段德亮与队友们与报警人取得联系前往处置。

当段德亮开始换防蜂服时，记者就看到“豆大”的汗珠从他的脸上滴了下来，在准备带上头套时，段德亮深吸了一口气，开始在密不透风的环境内，摘取马蜂窝，大约10分钟后，脱掉防蜂服的他已是满脸通红，大汗淋漓。

记者随手用红外线测温仪测量他的衣内温度竟高达48度。他说“通常穿好防蜂服10到15分钟已经是体能极限了，如果时间再长就受不了了，之前我还中暑过一次。”据记者了解，最多的一天，蜀山中队就要出动5至6次警，有时一个小区还会有多个马蜂窝，碰到这种情况，消防员们都会统一时间，集中进行清理。

“消防员在捅蜂窝的时候会受伤嘛？”段德亮说，“遇到攻击性特别强的马蜂，他们会透过防蜂服的衣缝连接处，刺透进来，蜇伤我们。”

即使经验丰富的消防员，也不是万能的，不是所有的蜂窝都能进行处置。“有的马蜂筑巢会在屋檐、房梁、窗台，有的蜂窝更是筑巢在高层建筑外墙，我们去处置的时候危险性特别大，很多时候都够不着，实在没办法，也希望市民能理解。”段德亮无奈的说。

另外，由于警力有限，消防员正在处置紧急险情，无法第一时间赶去捅蜂窝，一些市民不理解打来投诉电话，也让段德亮和他的队友们有些委屈。

据了解，消防员们通常处置马蜂窝时，为了节省警力，不影响灭火救援的正常开展，中队会在统一的时间集中进行清理，出警时，会开一辆消防车带上灭火装备，以防止有紧急警情发生。但因为警力有限，要优先保障急难险重的警情，消防员们也纷纷表示，群众对于马蜂窝的恐惧，他们非常理解，只是在处置过程中，希望有更多群众对消防员们多一些理解与包容。

来源：安徽网

四、八车连环撞一司机被困 厦门杏林消防快速救出被困者

刹车不及，一辆、两辆、三辆、四辆……包括轿车、集装箱车、小货车和面包车在内的8辆车，先后追尾，撞在了一起。昨日8时许，这起事故发生于厦门海翔大道集美妇幼医院红绿灯口集美往海沧方向一侧。事故中，一辆小货车车头损毁严重，司机被卡在车内。辖区杏林消防中队第一时间出动力量赶到现场救援。

记者了解到，事发地点位于红绿灯路口，而事发时，位于停止线附近的几辆车所幸逃过一劫。涉事的8辆车中，面包车是第一辆。现场，涉事车辆的车头、车尾均有不同程度的受损。现场人员透露，其中一辆轻型货车前后被两辆集装箱车夹在中间，导致受损最严重。

事发后，涉事车辆的司乘人员纷纷下车，除了这辆轻型货车的司机。大家上前查看发现，轻型货车的车头已经几乎报废，司机被死死卡在车里，无法脱身。闻讯赶到的杏林消防中队消防员到场后发现，该车的驾驶室严重内凹。

为了保障救援顺利进行，消防队员先是和交警一起指挥前方的车辆向前移动，最后一辆半挂车则向后挪动，为轻型货车腾出救援空间。随后，消防员利用液压扩张器对轻型货车的车门进行破拆和扩张。在打开变形车门后，一名消防员从副驾驶一侧进入车内，和车外的消防员合力，将被困司机转移出驾驶室。

在被困司机获救后，等候在一旁的急救人员随即上前为男子做检查。初步判断，被困司机左脚开放性骨折，右脚也有一定程度的擦伤。

记者了解到，送医途中，该司机一度出现短暂性休克，还不断出现昏睡的情况。急救人员持续呼唤男子，保持其清醒。很快，他被送进杏林医院抢救室进行救治。

据悉，伤者今年39岁。而据涉事的轿车司机称，事发时，他正在路口停车等待红绿灯信号，没想到后面几辆车就接连发生碰撞，随后一辆接着一辆往前推，最后在他撞到前车后才停下。

目前，有关部门正在进一步调查事故原因。

来源：海西晨报