一、桂林消防投入灾后重建 想尽办法把物资送进灾区

6月9日，广西壮族自治区桂林市多地连遭大暴雨侵袭，顷刻间，处处是肆虐的洪流、冲毁的农田、被陶空的路基……桂林市消防支队全体人员刚刚结束抗洪一线的救援任务，没有片刻休息，便继续投入到灾后重建工作。

龙胜县三门镇、瓢里镇、龙胜镇等多个乡镇因河水猛涨，洪水淹没多处公路及居民区，尤其是龙胜县三门镇老街最为严重，整条街道布满石块和淤泥、空气污浊、臭气熏天、冲洗难度非常大，但消防员们毫无怨言，顶着刺鼻的臭味，毅然战斗在抢险第一线。有的手上擦破了皮、有的脚上磨出了水泡，都没有一人退缩，连续三天早上八点到晚上十点的奋力冲洗，整条街道已焕发一新。

6月11日9时57分，全州消防中队接到当地政府求助，全州县龙水镇全福村委因山体滑坡导致全村断路、断电、断通讯，彻底与外界失去联系3天。在当地政府派出两支搜救队进村勘察无果后，全州消防中队出动一辆抢险救援车，5名消防员前往勘察。在当地2名预备役领路下，消防救援人员爬山涉水近6公里的山路和水路，于当日16时13分终于到达全福村委，先后确认失联受困村民240人，房屋倒塌16处，急需粮食、蜡烛照明等物资。全州中队消防员们利用卫星电话第一时间向当地政府报告具体受灾情况，并卸下应急干粮，且携带一名急需救治的村民转移。目前，部分救灾物资已运抵灾区，没有村民因此次洪水而受伤，洪水也逐渐消退。

截至6月11日20时，桂林市消防支队共出动消防车168辆次，舟、艇共73艘次，指战员923人次，共营救和疏散被困群众约649人。目前，全市消防指战员一方面组织受困群众进行安全转移和紧急安置，一方面联系相关部门清理淤泥、疏通道路、抢修电力通讯和供水设施。现已连续为各受灾地区供水3昼夜，先后出动车辆给受困群众送水500余吨，清除淤泥、沙石130余公里，清理大小街道78条，运送物资500余件。目前，抢险救灾和灾后重建工作正在扎实有序地开展。来源：中新网

二、美媒：加州消防和警察部门不顾警告，欢迎中国造无人机

“未来，每辆消防车都会搭载一架无人机，就像今天在消防车后面看到水龙带一样常见。”这是美国加利福尼亚州弗里蒙特消防局行动处代理处长杰夫·克列文(Jeff Kleven)的一个构想。

该处拥有14架无人机，利用这项技术拯救生命，消防员的工作变得更为安全。而就在最近，在一架配有红外摄像头的无人机的帮助下，弗里蒙特警方在夜间救出了一名失聪儿童。

这是美国媒体11日的一篇报道。

今年2月5日20时30分，一名听障儿童在美国加州弗里蒙特市某高速公路路段附近失踪。当地警方随后派出装备热成像显示仪的无人机，并成功在草丛中发现了小孩。

美媒说，弗里蒙特市警方之所以能够营救这名失聪儿童，部分原因在于无人机的红外摄像头可以在夜间看到孩子的身体。“空中之眼”为急救人员提供了宝贵的信息，而它来自——中国无人机制造商大疆公司。

在这篇题为“不顾警告，美国急救部门人员欢迎中国制造的无人机”的报道中，美媒说，包括美国警方和消防部门在内的急救部门已与大疆公司合作，使用大疆无人机及其软件进行相关救援和培训工作。

而这家美国媒体所指的“警告”，则是指美国国土安全部此前发布的一份报告。

当地时间5月20日，美国国土安全部下属网络和基础设施安全局发布报告，警告称“中国产无人机可能正将敏感数据传送回国内制造商”，并称这种做法会对美国机构的信息安全带来“潜在威胁”。这份报告没有具体点出是哪一家中国无人机制造商，但美国有线电视新闻网(CNN)全文都将目光投向大疆。CNN说，美国和加拿大市场上接近80%的无人机都来自中国大疆。

就在CNN20日报道发出的当天，环球网编辑部也收到了来自大疆公司的回应。

回应说：“DJI大疆创新一直以来高度重视信息安全问题，我们技术的安全性已经在全球得到反复验证，其中也包括美国政府和美国领先企业的独立验证。当用户使用DJI大疆创新的无人机或其他技术产品时，所生产、存储和传输的数据都完全由用户掌握。此外，DJI大疆创新还提供特殊的模式以满足不同客户的信息安全管理需要，比如断开网络连接的本地数据模式、私有云部署模式等等。全球大量机构每天都在使用DJI大疆创新的技术，以提高生产效率，保障生产安全，甚至是拯救生命。DJI大疆创新将持续与全球的客户及政府管理部门合作，确保我们能满足不同地区不同行业的技术规范以及信息安全需要。”

而在美媒11日的最新报道中，弗里蒙特消防局行动处的代理处长杰夫·克列文也谈到了国土安全部的所谓“警告”。

“我们很清楚(国土安全部)提出的指控。这不是什么新鲜事。”克列文说，“我们有本地化数据的方法，这样它就不会外泄出去。有一些方法使得我们可以不必连接到互联网，我们不需要通过互联网传输东西。我们可以在系统中隔离数据。我们对此充满信心。”

美媒表示，在过去两年中，(美国)消防局在200多次部署中使用了大疆无人机。

而大疆公共安全统筹部门负责人罗密欧·迪舍(Romeo Durscher)也否认了所谓泄密指控，并表示该公司在过去一年中一直致力于让用户对数据拥有更多的控制权。

迪舍说：“我们已经做了更多的安全安装启用，以便操作者能够控制自己的数据。我们的业务不是控制数据。但是我们想给操作员提供工具来说明数据是如何存储、处理或传输的。这些部分已经就位。”

据迪舍估计，已有超过1000名美国消防、警察和其他部门的急救人员使用了无人机，而无人机在全球已经拯救了200多人的性命。

美媒在报道中引用克列文的话说：“无人机已经成为我们日常工作中不可或缺的一部分。我们用它们做任何事情，从所有的火灾……到危险材料，再到搜索和救援。”

“无人机收集的情报是不可替代的。它真得变成了一个日常工具。”克列文说。来源：环球时报

三、深夜，蝙蝠窜入济南一居民家！消防1车8人现场处置

6月12日晚20时40分，济南消防茂岭山中队接到群众报警，荆山路附近一小区一住户家中，一只蝙蝠闯入乱飞。接警后，济南消防茂岭山中队立即出动1车8人赶赴现场处置。

消防员到达现场后，发现报警人情绪很激动。在中队指挥员安排下，消防员迅速拿好装备器材进入房间内，看到乱入蝙蝠趴在天花板上。随后，消防员迅速利用扫把把蝙蝠控制住，然后再用方便袋把蝙蝠逮住，带离至野外偏僻处放生。来源：齐鲁晚报

四、中国消防救援学院在湘招生

免学费、有津贴，毕业经考试可录用为干部。日前，记者从省应急管理厅获悉，应急管理部直属的唯一“国字头”高校——中国消防救援学院，今年将首次在湖南面向普通高中毕业生招收11名学员。

据了解，中国消防救援学院于去年底挂牌成立，今年是成立后的首次招生。学院前身为中国人民武装警察部队警种学院，主要承担国家综合性消防救援队伍人才培养、专业培训和科研等任务。首批设置有消防指挥、消防工程、飞行器控制与信息工程、思想政治教育4个本科专业。按照计划，这些专业计划在湖南招生11人，含1名女生。

该院招收的考生，年龄不超过22周岁，须经政治考核、体格检查、心理测试、面试合格。录取安排在本科提前批，高考分数要达到本科第一批次分数线。入学取得学籍后，将办理加入国家综合性消防救援队伍手续，享受学员待遇。来源：东方财富网

五、消防通道上停的车都“撤”了

小区消防通道被堵，不仅让管理方直呼“头大”，也惹得居民们心慌。然而，这一问题，在东浦路自然家园小区得到解决。近日，有居民拨打本报热线968820表示，小区在业委会、物业管理处和居民们的多方努力下，采用疏堵结合的方式，终于打开了长期被堵的“生命出口”。

“生命出口”常停满车辆 存安全隐患

“小区发生过两次火灾。私家车堵住了通道，消防车开不进去，消防员只好拿着水带往里冲。”谈及整改原因，业委会委员林女士脱口而出。此外，120救护车也同样面临着进入小区受阻的可能。

居民们说，小区车多、停车位少，加之上一任物业公司管理不善，从西门到地下车库的这一段消防通道上，时常有车辆随意停放。最多时，路面上能挤挤挨挨地停满三四十辆车。不仅是消防车、救护车难以通行，有时居民也得侧着身子通过。

针对消防通道被堵的问题，小区曾进行过硬件设施上的设置，但效果不理想。林女士回忆说，用小石礅挡在通道上，容易被挪走；换成大的，一旦紧急情况发生，还得找人搬运，更浪费时间。

新提供数十个停车位 引导车主转移

今年一月，新物业——厦门禾源物业管理有限公司入驻自然家园小区，业委会和热心居民们萌生了联合物业、共同整治消防通道的想法。

整改初期，业委会和物业管理处在业主群、公告栏上进行了通知。只要有车辆进入小区，保安们也会随手递上一张通知书，上面详细地写着整改原因、整改计划乃至相关的法律法规。“小区居民黄先生自发参与整改，在和居民说道理、做沟通方面没少下功夫。保安队的小李都不敢睡太沉。如果开车进小区的居民有意见，不管什么时候，他都得出来协调。”物业管理处主任告诉记者，整改期间，面对居民们的质疑乃至谩骂，保安们也都是“笑笑就过了”。半个多月后，停在消防通道上的车辆陆续“撤退”了，直至现在，没有“回潮”迹象。

物业管理处还在小区消防通道显眼位置加设了“禁止停车”的标志。但小区通道内也并非完全不能停车——业委会和物业在小区道路旁没居民楼的地方划了约二十个临时停车位。整改前期，虽有业主因未及时移车累积了近5000元的“停车款”，但他还是默默表示理解。这些收入，最终都将作为管理费和小区建设费使用，定期公示。

对于从消防通道“撤离”的车主，物业也采取了较为人性化的疏导措施:在小区附近租赁和收回了共计几十个停车位，并以相对优惠的租用价格向业主开放。来源：厦门日报