1001页:A003 消防建筑施工

发布时间:2019-05-28点击量:1412

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这句话还没有收费!

水还没供上来!

当我们需要它时,我们会有水......可能会出错?!现在,让我们进去吧!

需要的时候自会有水,不会出问题的,来吧,进攻!

当你开始阅读这篇文章时,你可能会问自己这个问题:“为什么我需要学习建筑?”答案很简单:因为你的生活取决于它!消防在建筑物内,下,上方和周围进行。它是消防员的营业场所。只要有消防员,燃烧的建筑物就会面临死亡和受伤的真正风险。因此,重要的是,消防员应尽可能多地了解与社区中不同类型建筑物相关的危险。

您必须具备建筑物的设计,建造,翻新,维护,改造和年久失修的工作知识。您必须了解建筑语言和一般建筑类型。您必须了解建筑材料在火灾袭击下的行为,不同类型的建筑物如何在火灾中失效,以及占用类型如何影响火灾负荷和生命安全。通过预先计划,您必须尽可能多地收集有关您将要灭火的建筑物的信息。

简而言之,您必须了解建筑物是如何建造的。更重要的是,你必须了解它们如何分崩离析。在美国,平均每年有100名消防员丧生。

历史最悠久的建筑物倒塌 - 2001年9月11日纽约市世界贸易中心双子塔倒塌 - 导致纽约消防局共343名成员和一名消防巡逻员死亡。图1-2。这是消防服务史上最严重的生命损失。

2012年,共有9名消防员在倒塌,地板坠落,空气耗尽,被结构内部爆炸或被落下的碎片撞击而死亡。2012年,超过30,500名消防员在火场上受伤,持续受伤,如扭伤,烧伤和吸入烟雾。

注意你说的话

清晰的沟通是所有消防部门的关键因素。因此,各种各样的消防专业人员,在设施或建筑工地上工作或当该地点成为火场时,必须依靠有效的沟通来取得成功 - 有时还能生存下去。

了解如何使用和理解正确的语言和行业术语,并与不同的机构和专业人员进行交流对所有消防员来说至关重要。

1989年,一架Avianca客机在纽约长岛坠毁。一个主要的因素是“语言”。飞行员一直告诉控制器他的燃油不足。飞行员应该使用适当的术语并宣布“紧急情况”。然后控制器会给他立即优先着陆,并且可以避免灾难。

在一个建筑倒塌时,听到了火场指挥官命令,“拉出你的线路。”这个命令可能仅仅意味着对一些人重新定位线路。然而,在这种情况下,它意味着“快速离开那里”。

许多年前,世界各地的飞行员都采用法语单词maider,意为“帮助我”(英语,mayday),作为一种普遍的遇险信号。

关于Avianca 052号航班空难

根据美国国家运输安全委员会出具的报告,哥航052号航班坠毁的主因有这么几个:

1,机长英语太差听不懂空管和副机长的交流情况,副机长经验不足没有准确表达紧急状态,也没说快没油了,就是在不断申请优先降落权(优先级),空管就没当回事;

2,流控没做好,因为天气原因肯尼迪机场上空待降飞机太多,该航班降落前就空等了一个多小时;

3,没有及时申请备降波士顿机场;

4,机场天气比预报的情况要遭,导致飞机降落时碰上风切需要复飞却已经没油了;

5,盲降水平太差。

当然,哥伦比亚不认可这个报告,说老美的空管交接班太随意,没有正确理解哥航的问题,这才导致了最终的坠毁。但老美的意思是你不说五月天或是紧急我就当你不急,咱这里就这规矩,我这儿天上飞的东西多了,没空跟你玩阅读理解,你们家机长也好好学学英语,早点说那两个词儿不就好了么!

因为最终是油料耗尽导致的坠毁,没有发生爆炸和燃烧,所以有85人幸免于难,73人丧生。因为流控等原因,联邦航空局赔付了40%。

往期文章:

1001页:A001 消防建筑施工

1001页:A002 消防建筑施工

来源:52号消防站
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