确保安全必须作为每次救援现场的首要任务。在开展任何工作前，团队必须确保现场已经全面评估。
现场指挥官必须执行初始评估，完成全方位调查。特别注意受影响车辆周围的区域。
建议扩大对现场的检查范围以确保不存在更多的伤者或危险。
危险、风险与控制措施
了解危险与风险的区别，这是很重要的。这会让我们更有效的管理现场的安全。我们也必须知道通过引入控制措施如何处理危险与风险。
我们可以将危险定义为：
任何对某物或某人会造成潜在损坏、危害或不利的健康影响的任何来源。
我们可以将风险定义为：
一个人如果接触到危险，会受到危害或有不利健康影响的可能性或概率。
我们可以将控制措施定义为：
为减少对危害的可能接触而采取的行动。
实际操作范例
在初始的全方位调查中，现场指挥官必须注意下述事例并确保所有识别的危险都得以传达：
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危害 |
风险 |
控制措施范例 |
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火灾 |
烧伤救援人员/伤者 |
消防媒介 |
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溅出 |
打滑 |
使用吸收剂 |
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未展开的安全气囊 |
意外展开 |
方向盘安全气囊保护（驾驶员安全气囊）总是在剪切前暴露装饰 |
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车辆不稳定 |
车辆移动导致创伤 |
即时稳定 |
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燃料类型 |
接触高压/液化石油气（LPG） |
隔离高压/液化石油气 |
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12V电池 |
潜在的点火源，未展开的安全气囊危险 |
隔离12V电池 |
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车钥匙 |
引擎重启，车辆移动 |
拔出钥匙，放到>5米开外 |
除上述危险，全方位调查必须包括对车辆底下的任何危险进行识别。
在经过全方位的调查以及确定并通知了所有危险后，才能开展解救工作，
救援现场是个动态的现场，影响安全的问题一直在变化，因此需要进行持续评估。
！记住—为了减小风险，通过引入控制措施，现场指挥官必须建立优先事项以确保危险得到处理。
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